Die Chefs der G7 haben der Welt ein Jahrhundertziel verkündet. Bis 2100 sollen alle Staaten komplett auf die Verbrennung von Kohle, Erdöl und Gas verzichten, um den Klimawandel zu bekämpfen. Wie das konkret geschehen soll, haben sie nicht gesagt. Hier sind neun Vorschläge, die nicht jedem gefallen werden. Von Claus Hecking für DIE ZEIT. 1.… Weiterlesen So retten wir das Klima: was die G7 nun tun müssen
In der kommunistischen Volksrepublik haussieren die Aktienmärkte wie verrückt. Ob Profi-Spekulaten oder Analphabeten, alle zocken mit. Wann platzt die Blase? Von Claus Hecking für DIE ZEIT. Bild: Shenzen Stock Exchange. +++ Aktualisierung, 8.7.2015: Die Blase platzt: Chinas Leitbörse in Shanghai hat heute die schlimmsten Kursverluste seit acht Jahren erlebt. Der Leitindex Shanghai Composite hat zeitweise… Weiterlesen 3415 Prozent Plus in 10 Wochen: Chinas irrer Börsenrausch
Mobilitätsplattformen, Firmenkunden-Carsharing oder Freefloat-Modelle wie DriveNow oder Car2Go - die deutschen Autobauer suchen händeringend nach Modellen, mit denen sie auch die Bewohner großer Metropolen erreichen, und für diese relevant bleiben können. Doch der wirkliche Durchbruch lässt auf sich warten. Mirjam Hecking für manager-magazin.de http://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/lost-in-neuland-a-1028762.html
Um den US-Fahrdienstvermittler Uber daran zu hindern, mit seinen Milliarden auch den chinesischen Markt aufzurollen, schließen die dortigen Marktführer ein überraschendes Zweckbündnis. Und beenden damit einen erbitterten, millionenteuren Preiskampf. Von Mirjam Hecking für manager-magazin.de Peking – In normalen Zeiten sind Alibaba und Tencent so etwas wie Erzfeinde. Nicht zuletzt, weil die chinesischen Technologieriesen konkurrierende Zahlungsysteme… Weiterlesen Alibaba und Tencent formen Anti-Uber-Allianz
Der chinesische Onlinehändler Alibaba gilt als das große Ding im E-Commerce. Doch Hybris ist letzte, was Gründer Jack Ma aktuell braucht. Er warnt vor Übermut. Und tatsächlich: Es droht Ärger von der amerikanischen Börsenaufsicht.Von Mirjam Hecking für manager-magazin.de Peking - Zu Beginn des neuen chinesischen Mondjahres regnet es für Angestellte in der Regel sogenannte „rote… Weiterlesen SEC-Untersuchung: Jack Ma lässt die Luft aus Alibaba
Der Schmierstoff der Weltwirtschaft wird immer billiger. Aber profitiert Deutschland wirklich davon? Und: welcher Staat steht wegen des Crashs schon am Rande des Ruins? Zehn Länderportraits offenbaren, wie ein Preis die geopolitischen Kräfteverhältnisse verändert. Von Claus Hecking und Thomas Fischermann für DIE ZEIT SAUDI-ARABIEN Dumpingpreise gegen die US-Konkurrenz Der Vorsatz des saudischen Regimes ist löblich:… Weiterlesen Auf der Ölspur: Gewinner und Verlierer des Ölpreis-Verfalls
Tesla hat in China große Pläne - und Probleme. Jetzt haben die Kalifornier noch eine Klage am Hals, die für sie teuer werden könnte. Ein Geschäftsmann, der sich vor Jahren die chinesischen Markenrechte an Tesla gesichert hat, fordert Millionen und will den Autobauer zum Rückzug aus China zwingen. Von Mirjam Hecking für manager-magazin.de http://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/markenrechtsstreit-tesla-muss-um-china-geschaeft-fuerchten-a-979875.html
Lange wurden chinesische Autobauer hierzuland nur belächelt - Plagiate und sonst nichts könnten die Chinesen, hieß es. Doch auf dem Heimatmarkt lässt der chinesische SUV-Autobauer Great Wall Motors die westliche Konkurrenz schon weit hinter sich. Jetzt drängt er ins Ausland - mit gewöhnungsbedürftigen Mitteln. Von Mirjam Hecking für manager-magazin.de http://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/great-wall-motors-a-977133.html
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