Warum kostet ein und derselbe Flug den einen Passagier 100 Euro und seinen Sitznachbarn das Sechsfache? Ein Besuch bei den Preismachern der Lufthansa. Von Claus Hecking für DIE ZEIT Flug AB7460 - Der Preis ist unverschämt«, sagt eine Passagierin in der Air-Berlin-Maschine von Düsseldorf nach Abu Dhabi. 980 Euro habe sie für ihr Economy-Ticket bezahlt.… Weiterlesen Die Preismaschine
Flugtickets sind mal furchtbar teuer, mal wunderbar preiswert. Elf Tipps, wie Sie die guten Tarife ergattern. Von Ursula Silling*, Protokoll: Claus Hecking für DIE ZEIT. 1. Informieren Sie sich. Es lohnt sich, die Newsletter der Fluglinien zu abonnieren. Fast alle Airlines haben regelmäßig Leerstände und starten Promotion-Aktionen, um Maschinen zu füllen. Nutzen Sie Metasuch- portale… Weiterlesen So fliegen Sie günstig.
Deutsche Autofahrer freuen sich über billigen Kraftstoff. Doch in anderen Ländern bedroht der Crash an den Erdölmärkten die Stabilität. Von Claus Hecking für DIE ZEIT 16.02.2024 - In diesen Wochen erlebt Nigerias Präsident Muhammadu Buhari ein Déjà-vu: Kaum ist er im Amt, stürzt der Ölpreis ab. So war es schon Ende 1983, als sich der… Weiterlesen Ölpreis: Einer muss bezahlen
Oktoberfest am Ort von Folter, Psychoterror und Kinderschändung: Mit bayerischem Folklore-Kitsch versuchen die letzten Bewohner der früheren Sektensiedlung Colonia Dignidad Touristen in ihr Dorf zu locken. Scheitern sie, verlieren sie ihre einzige Zuflucht. Villa Baviera - Als die ersten chilenischen Rentner das Zippel-Haus betreten, dreht der Kellner die Musik auf. „Grüß Gott miteinand’“, jodelt es… Weiterlesen Ferien im Folterlager: Neuanfang in der Colonia Dignidad
Nicht ökologische Einsichten, sondern ökonomische Interessen könnten den Pariser Gipfel zum Erfolg machen. Von Claus Hecking für DIE ZEIT. Sie haben den Satz vielleicht schon früher mal gehört: Dieser Klimagipfel kann die Wende bringen. Dieses Wochenende in Paris könnte es tatsächlich gelingen. Wirklich. Die Chancen stehen gut, dass mehr als 190 Nationen und die EU… Weiterlesen Profit für die Welt
Am Wochenende können sich die Vertreter von mehr als 190 Staaten auf den ersten weltweit verbindlichen Klimavertrag einigen. Vorausgesetzt, sie räumen zuvor vier Streitpunkte aus. Von Claus Hecking für DIE ZEIT. 1 Auf wie viel Grad Celsius soll die Erderwärmung begrenzt werden? »Below 2°C, together we can make it – Unter zwei Grad Celsius, zusammen… Weiterlesen Die Knackpunkte des Klimagipfels
Noch zur Jahrtausendwende galt die Kohle als Relikt der industriellen Frühzeit. Heute ist sie als Stromlieferant gefragter denn je. Kein anderer Brennstoff ist billiger, so reichlich verfügbar - und schädlicher für das Klima. Eine Analyse in Grafiken von Pia Bublies (Layout) und Claus Hecking (Recherche) für DIE ZEIT. > Seite in hoher Auflösung: ZEIT_2015_40_Klimaserie-2-Kohleposter … Weiterlesen Comeback eines Fossils
Eineinhalb Jahrzehnte lang hielten die Schwellenländer die Weltwirtschaft am Laufen. Fallen sie aus, können die Industrienationen den globalen Abschwung kaum noch verhindern. Von Claus Hecking und Arne Storn für DIE ZEIT, 27.8.2024 Tianjin - Die Katastrophe von Tianjin könnte Yujiapu endgültig den Garaus machen. Keine fünf Minuten mit dem Auto vom Explosionskrater entfernt ragen Dutzende… Weiterlesen Da kippt was.
Vorbemerkung: Dieser Text ist schon gut drei Jahre alt, gerade aber wieder ziemlich aktuell. Die Symptome der BRIC-Krise treten heute deutlicher zutage als im Sommer 2012. An den Ursachen und Misständen hat sich kaum etwas geändert. (mch) BRIC-Staaten: Ende einer Ära Brasilien, Russland, Indien, China: Über ein Jahrzehnt haben die vier Boomländer die Weltwirtschaft angetrieben,… Weiterlesen BRIC-Staaten: Ende einer Ära
Die Chefs der G7 haben der Welt ein Jahrhundertziel verkündet. Bis 2100 sollen alle Staaten komplett auf die Verbrennung von Kohle, Erdöl und Gas verzichten, um den Klimawandel zu bekämpfen. Wie das konkret geschehen soll, haben sie nicht gesagt. Hier sind neun Vorschläge, die nicht jedem gefallen werden. Von Claus Hecking für DIE ZEIT. 1.… Weiterlesen So retten wir das Klima: was die G7 nun tun müssen
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